Поделиться статьёй:
Распоряжение Министерства транспорта РФ
от 14 июля 2015 г. № НА-80-р
"О внесении изменений в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р"
Внести изменения в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р, согласно приложению к настоящему распоряжению.
| Заместитель Министра | Н.А. Асаул |
Приложение
к распоряжению Министерства
транспорта РФ
от 14 июля 2015 г. N НА-80-р
Изменения, вносимые в Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
1. В пункте 2, в названии главы II слова "общего назначения" исключить.
2. Пункт 2 после слов "по расходу смазочных материалов" дополнить словами "и специальных жидкостей".
3. В пункте 4:
1) в абзаце втором слова "общего назначения" исключить;
2) в абзаце шестнадцатом слова "приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
4. В пункте 5:
1) абзацы девятый - четырнадцатый изложить в следующей редакции:
"При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35%;
от 1 до 5 млн. человек - до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%";
2) абзац шестнадцатый изложить в следующей редакции:
"При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20-40 км/ч - до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%";
3) абзац девятнадцатый изложить в следующей редакции:
"Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%";
4) абзац двадцатый заменить абзацами двадцатым, двадцать первым в следующей редакции:
"При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10%.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20%";
5) абзац двадцать первый после слова "киносъемочных" дополнить словами "пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации";
6) абзац двадцать второй после слов "в карьерах" дополнить словами "(кроме специальных карьерных АТС)";
7) абзац двадцать третий после слова "наводнениях" дополнить словами "лесных пожаров";
8) абзац двадцать пятый заменить абзацами двадцать пятым, двадцать шестым, двадцать седьмым в следующей редакции:
"При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час)";
9) абзац двадцать девятый изложить в следующей редакции:
"Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:";
10) в абзаце тридцать третьем слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
5. В пункте 6:
1) абзац десятый изложить в следующей редакции:
"Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России";
2) в абзаце одиннадцатом слова "руководители местных администраций регионов и предприятий могут вводить в действие своим приказом нормы" заменить словами "по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы".
6. В пункте 7:
1) позиции 11, 37, 40 таблицы подпункта 7.1.1 изложить в следующей редакции:
|
N п/п |
Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л |
КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 11 |
21041-20 (ВАЗ-21067-10) |
4L | 74,5 | 1,568 | 5М | 9,3 |
| 37 |
21230 Chevrolet Niva (BA3-2123) |
4L | 80 | 1,690 | 5М | 10,6 |
| 40 |
BA3-21310 1.7 (ВАЗ-21214) |
4L | 83 | 1,69 | 5М | 10,6 |
2) таблицу подпункта 7.1.1 дополнить позициями 92 - 102 в следующей редакции:
| 92 | Lada Granta 219060 1.6 (BA3-11183) | 4L | 82 | 1,596 | 5М | 8,4 |
| 93 | Lada Granta 21905 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5М | 8,3 |
| 94 | Lada Granta 219020 1.6 (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 4А | 9,7 |
| 95 | Lada Granta 21901 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5М | 8,4 |
| 96 | Lada Largus 1.6 (RS015L) (7 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5М | 10,8 |
| 97 | Lada Largus 1.6 (KS015L) (5 мест) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5М | 10,4 |
| 98 | Lada Largus 1.6 (FS015L) (Renault K7M) | 4L | 87 | 1,598 | 5М | 10,6 |
| 99 | Lada Largus 1.6 (KS0Y5L) (Renault K4M) | 4L | 105 | 1,598 | 5М | 10,6 |
| 100 | ВАЗ-217220 Lada Priora 1.6 (ВАЗ-21116) | 4L | 87 | 1,596 | 5М | 8,0 |
| 101 | ВАЗ-2107 1.6 (ВАЗ-21067) | 4L | 74 | 1,568 | 5М | 9,1 |
| 102 |
ГАЗ-31105 (Chrysler) |
4L | 132 | 2,429 | 5М | 11,2 |
3) позиции 1, 106, 109, 219, 231, 275, 290, 364, 365, 382, 618, 650, 714, 715, 716, 760, 801 таблицы подпункта 7.2.1 изложить в следующей редакции:
| 1 | А3 1.4TFSI | 4L | 125 | 1,390 | 7DSG | 6,1 |
| 106 | 535i xDrive | 6L | 306 | 2,979 | 8А | 11,7 |
| 219 | Focus 1.8 TD | 4L | 115 | 1,753 | 5M | 6,9D |
| 231 | Ford Explorer 3.5 AWD | 6V | 294 | 3,496 | 6A | 13,6 |
| 275 | Hover 2.4 4WD | 4L | 127 | 2,351 | 5M | 11,6 |
| 290 | Hyundai Elantra 1.8 | 4L | 150 | 1,797 | 6A | 8,2 |
| 364 | Opirus 3.8 | 6V | 266 | 3,778 | 5A | 12,1 |
| 365 | Optima 2.0 MPI | 4L | 150 | 1,999 | 6A | 9,0 |
| 382 | Sportage 2.0 D 4WD | 4L | 112 | 1,991 | 4A | 9,3D |
| 618 | OctaviaM5 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 7,8 |
| 650 | Rodius 2.7TD AWD | 5L | 165 | 2,696 | 5A | 11,5D |
| 714 | Land Cruiser 200 4.5 D | 8V | 235 | 4,461 | 6A | 13,8D |
| 715 | Land Cruiser 200 4.5 TD | 8V | 286 | 4,461 | 6A | 12,7D |
| 716 | Land Cruiser 200 4.6 | 8V | 309 | 4,608 | 6A | 16,5 |
| 760 | Chevrolet Tahoe 5.3 | 8V | 325 | 5,328 | 6A | 15,3 |
| 801 | Chevrolet Captiva 2.4 | 4L | 167 | 2,384 | 6M | 10,9 |
4) таблицу подпункта 7.2.1 дополнить позициями 838 - 880 в следующей редакции:
| 838 | Honda Accord IX 2.4 | 4L | 180 | 2,356 | 5A | 9,7 |
| 839 | Kia Optima 2.4 | 4L | 180 | 2,359 | 6A | 9,9 |
| 840 | Mazda CX-5 2.0 4WD | 4L | 165 | 1,997 | 6A | 8,5 |
| 841 | Mercedes-Benz E400 4Matic (St-St) | 6V | 333 | 2,996 | 7A | 9,9 |
| 842 | Toyota RAV4 2.0 2WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 8,9 |
| 843 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,8 |
| 844 | Renault Duster 2.0 4WD | 4L | 135 | 1,998 | 6M | 9,1 |
| 845 | Renault Duster 2.0 | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 10,0 |
| 846 | Chevrolet Cruze 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 5M | 7,8 |
| 847 | Chevrolet Cruze 2.0TD | 4L | 163 | 1,998 | 6M | 7,1D |
| 848 | Renault Sandero 1.6 | 4L | 103 | 1,598 | 4A | 9,7 |
| 849 | Renault Logan 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 7,7 |
| 850 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 8,2 |
| 851 | Nissan Almera 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 4A | 9,8 |
| 852 | Renault Sandero 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 5M | 7,1 |
| 853 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | 6M | 9,4 |
| 854 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 10,6 |
| 855 | Toyota RAV4 2.0 4WD | 4L | 148 | 1,998 | CVT | 8,3 |
| 856 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5M | 5,3D |
| 857 | Toyota Corolla 1.4TD | 4L | 90 | 1,364 | 5MTA* | 5,5D |
| 858 | Toyota Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 4A | 9,0 |
| 859 | Toyota Camry 2.0 | 4L | 148 | 1,998 | 4A | 9,6 |
| 860 | Toyota Camry 3.5 | 6V | 249 | 3,456 | 6A | 11,3 |
| 861 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6A | 8,3D |
| 862 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 184 | 1,995 | 6M | 7,5D |
| 863 | KIA Sportage 2.0TD 4WD | 4L | 136 | 1,995 | 6M | 6,7D |
| 864 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6M | 7,1 |
| 865 | Opel Astra 1.4T | 4L | 140 | 1,364 | 6A | 7,8 |
| 866 | Opel Astra 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 6A | 8,2 |
| 867 | Nissan Juke 1.6T 4WD | 4L | 190 | 1,618 | CVT | 9,4 |
| 868 | Mitsubishi Outlander 2.0 | 4L | 147 | 1,998 | 5M | 8,8 |
| 869 | Mitsubishi Outlander 2.0 4WD | 4L | 146 | 1,998 | CVT | 9,2 |
| 870 | Mitsubishi Outlander 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,36 | CVT | 9,5 |
| 871 | Nissan X-Trail 2.0TD 4WD | 4L | 150 | 1,995 | CVT | 8,5D |
| 872 | Toyota Land Cruiser Prado 120 3.4 4WD | 6V | 185 | 3,378 | 4A | 16,5 |
| 873 | Toyota Prius 1.8 Hybrid | 4L | 99 | 1,798 | CVT | 4,6 |
| 874 | Opel Corsa 1.4 | 4L | 90 | 1,364 | 4A | 8,0 |
| 875 | Opel Antara 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,384 | 6A | 11,2 |
| 876 | Nissan X-Trail 2.2TD 4WD | 4L | 114 | 2,184 | 6M | 8,0D |
| 877 | Nissan Juke 1.6 | 4L | 117 | 1,598 | 5M | 7,6 |
| 878 | Nissan Patrol 4.8 4WD | 6L | 245 | 4,759 | 5A | 18,9 |
| 879 | Nissan Teana 2.5 2WD | 6V | 182 | 2,496 | CVT | 9,9 |
| 880 | Honda CR-V 2.4 4WD | 4L | 185 | 2,354 | 5A | 10,9 |
______________________________
* - роботизированная механическая КПП
7. В пункте 8:
1) дополнить подпунктом 8.1.2 в следующей редакции:
"8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л *с* | Рабочий объём, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АТС |
||||||
|
326031 (вед. 25 мест ш.Урал 43203-1151-41; ЯМЭ-236НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 36,6D | |
|
476110 (вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 10М | 34,6D | |
Богдан |
||||||
|
А09214 "Богдан" (вед.23 места; Isuzu) |
4L | 175 | 5,193 | 6М | 21,7D | |
|
А09202 "Богдан" (вед.21 место; Isuzu) |
4L | 121 | 4,57 | 5М | 21,7D | |
|
А09204 "Богдан" (вед. 21 место; Isuzu) |
4L | 175 | 5,193 | 5М | 24,9D | |
ВолАЗ |
||||||
|
6270-10 (гор. 125 мест; Scania DC903) |
6L | 300 | 8,97 | 5А | 50,5D | |
ГАЗ |
||||||
|
2217 (6 мест; Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,9 | |
|
2217 (6 мест; ЗМЗ-40524) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,1 | |
|
2217 (6 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,4 | |
|
2217 (7 мест; ЗМЗ-40522Т) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 14,7 | |
|
22171 (10 мест; 3M3-40630D) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 14,7 | |
|
22171 (10 мест; 3M3-40630D) |
4L | 98 | 2,3 | 5М | 14,2 | |
|
22171 (10 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,6 | |
|
22171 (11 мест;ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,3 | |
|
22171 (6 мест; Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,7 | |
|
22171-730 (7 мест; Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,8 | |
|
221710 "Соболь" (7 мест; Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,2 | |
|
2217-288 "Бизнес" (7 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 | |
|
22171 (11 мест; ГАЗ-560) |
4L | 95 | 2,134 | 5М | 10,2D | |
|
22177 (6 мест; ЗMЗ-40522R) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 15,6 | |
|
2752 (7 мест; Chrysler) |
4L | 137 | 2,429 | 5М | 13,0 | |
|
3221 "Бизнес" (9 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,0 | |
|
3221 (школьный 13 мест; УМЗ- 4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 13,0 | |
|
3221-216 (8 мест; УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,1 | |
|
3221-218 (8 мест; УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,4 | |
|
32213 (13 мест; ЗМЗ-405220) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 15,8 | |
|
32213 (13 мест; Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,6 | |
|
32213 (14 мест; ЗMЗ-40260F) |
4L | 86 | 2,445 | 5М | 16,9 | |
|
32213 (7 мест; ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,3 | |
|
32213 (13 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 | |
|
322132 (14 мест; УМЗ-421600) |
4L | 102 | 2,89 | 5М | 14,9 | |
|
32213-408 (13 мест; ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,5 | |
|
322173 (14 мест; ЗМЗ-405220) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 18,3 | |
|
322173 (14 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 17,3 | |
|
323810 "Баргузин" (7 мест; 3M3-40630D) |
4L | 98 | 2,3 | 5М | 14,6 | |
|
32590С (11 мест; УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,4 | |
ГолАЗ |
||||||
|
4244 (м/г 31 место; DAEWOO D 422.100) |
4L | 133 | 3,922 | 6М | 17,4D | |
|
529113-0000011 (вед.47 мест; Scania DC921) |
5L | 310 | 8,67 | 7М | 35,5D | |
КАВЗ |
||||||
|
4235-33 (вед. 26 мест; Cummins 4ISBel 85В) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 23,5D | |
|
4235-01 (гор. 54 места; Cummins 4ISBel50B) |
4L | 150 | 3,92 | 5М | 26,2D | |
|
4235-31 (вед. 31 место; Cummins 4ISBel85B) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 26,0D | |
|
4235-32 (вед. 30 мест; Cummins 4ISBel85B) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 25,7D | |
|
4235-33 (гор. 56 мест; Cummins 4ISBel85B) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 24,8D | |
|
4238 (вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) |
6L | 210 | 6,7 | 6М | 28,2D | |
|
423800 (м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) |
6L | 210 | 5,88 | 6М | 22,2D | |
|
4238-02 (м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) |
6L | 210 | 6,7 | 6М | 22,8D | |
|
4238-01 (вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) |
6L | 210 | 6,7 | 6М | 28,5D | |
|
4238-45 (школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) |
6L | 210 | 5,88 | 6М | 26,7D | |
ЛиАЗ |
||||||
|
5256.23-01 (вед. 28 мест; Caterpillar 3126) |
6L | 300 | 7,25 | ЗА | 35,7D | |
|
5256.23-01 (пригор. 44 места; Caterpillar3126E) |
6L | 304 | 7,241 | 6М | 33,6D | |
|
5256.26 (гор. 110 мест; Caterpillar 3126Е) |
6L | 230 | 7,2 | 5А | 41,7D | |
|
5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126Е) |
6L | 230 | 7,2 | ЗА | 38,2D | |
|
5256.26 (гор. 104 места; Caterpillar 3126Е) |
6L | 230 | 7,241 | 4А | 39,6D | |
|
5256.26 (пригор. 104 места; Caterpillar 3126Е) |
6L | 230 | 7,2 | 6М | 36,8D | |
|
5256.36 (гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10) |
6V | 227 | 11,15 | 4А | 41,3D | |
|
5256.36 (пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) |
6V | 226 | 11,15 | ЗА | 37,7D | |
|
5256.36-01 (пригор. 88 мест; ЯМЭ-6563.10) |
6V | 226 | 11,15 | 5М | 36,8D | |
|
5256.45 (гор. 110 мест; КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | ЗА | 46,3D | |
|
5256.46-01 (пригор. 94 места; КамАЗ-740.65) |
8V | 238 | 10,85 | 6М | 38,8D | |
|
5256.53 (гор. 116 мест; Cummins 6ISB245B) |
6L | 245 | 6,692 | 6А | 47,7D | |
|
525623-01 (гор. 66 мест; Caterpillar 3126ЕА) |
6L | 234 | 7,241 | 4А | 39,2D | |
|
525623-01 (м/г 44 места; Caterpillar 3126) |
6L | 304 | 7,241 | 6М | 28,9D | |
|
525623-01 (пригор. 66 мест; Caterpillar 3126ЕА) |
6L | 234 | 7,241 | 4А | 36,4D | |
|
525633-01 (вед. 45 мест; ЯМЗ-236НЕ) |
6V | 216 | 11,15 | 5М | 35,2D | |
|
525653 (пригор. 88 мест; Cummins 6ISB245B) |
6L | 245 | 6,692 | 6А | 33,6D | |
|
525653-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISB245B) |
6L | 245 | 6,692 | 6А | 38,7D | |
|
5293 (гор. 100 мест; Caterpillar 3126Е) |
6L | 234 | 7,241 | 4А | 41,1D | |
|
62132 (гор. 145 мест; MAN D0836LOH02) |
6L | 280 | 6,87 | 6А | 55,1D | |
|
62132 (пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02) |
6L | 280 | 6,87 | 6А | 45,8D | |
МАЗ |
||||||
|
103.003 (вед. 25 мест; Д-260.5Е) |
6L | 230 | 7,12 | 5М | 32,0D | |
|
103.062 (вед. 25 мест; OM906LA) |
6L | 231 | 6,374 | 6М | 34,4D | |
|
103.065 (гор. 96 мест; OM906LA) |
6L | 231 | 6,374 | 3А | 38,3D | |
|
103.465 (гор. 100 мест; OM906LA) |
6L | 231 | 6,374 | 3А | 38,5D | |
|
103.565 (гор. 96 мест; OM906LA) |
6L | 231 | 6,374 | 4А | 39,4D | |
|
107.466 (гор. 145 мест; OM906LAIII) |
6L | 279 | 6,374 | 3А | 44,6D | |
|
226060 (вед. 31 место; OM904LA) |
4L | 177 | 4,25 | 6М | 24,7D | |
МАРЗ |
||||||
|
4251-01 (вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30) |
4L | 140 | 4,461 | 5М | 22,2D | |
|
5277 (вед. 27 мест; ЯМЗ-236НЕ) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 34,2D | |
|
5277-01 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270) |
6L | 273 | 6,692 | 4А | 36,7D | |
НефАЗ |
||||||
|
5299-10-15 (вед. 25 мест; КамАЗ-740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 5M | 33,8D | |
|
5299-0000010-32 (гор. 109 мест; Cummins 6ISBe270B) |
6L | 270 | 6,7 | 6M | 38,2D | |
|
5299-0000010-33 (гор. 109 мест; КамАЗ-740.65) |
8V | 240 | 11,76 | 6M | 40,7D | |
|
5299-0000017-33 (м/г. 51 место; КамАЗ-740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 6M | 29,4D | |
|
5299-10-15 (гор. 114 мест; КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 5M | 39,0D | |
|
5299-10-16 (вед. 45 мест; КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 5M | 35,2D | |
|
5299-10-33 (вед. 30 мест; КамАЗ-740.65) |
8V | 240 | 11,76 | 6M | 32,9D | |
|
5299-11-33 (вед. 46 мест; КамАЗ-740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 6M | 36,7D | |
|
5299-17-32 (вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270B) |
6L | 270 | 6,69 | 5M | 35,3D | |
|
5299=30=31 (гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260) |
8V | 260 | 11,76 | 4A |
58.5 КПГ |
|
|
5299-30-32 (гор. 101 место; Cummins 6ISBe270B) |
6L | 273 | 6,7 | 4A | 41,4D | |
ПАЗ |
||||||
|
32031-01 (вед. 23 места; Cummins 4ISBeB150) |
4L | 150 | 3,92 | 5M | 22,7D | |
|
320401-01 (гор. 52 места; Cummins ВЗ.9-140) |
4L | 140 | 3,92 | 5M | 23,7D | |
|
320401-01 (пригор. 37 мест; CumminsB3.9-140) |
4L | 140 | 3,92 | 5M | 22, 1D | |
|
320401-03 (вед. 26 мест; Cummins ISBeB185B) |
4L | 183 | 4,461 | 5M | 22,5D | |
|
320402-03 (гор. 43 места; Cummins ISBeB185B) |
4L | 185 | 4,461 | 5M | 21,4D | |
|
32053 (вед. 25 мест; ЗMЗ-523400) |
8V | 130 | 4,67 | 4М | 32,1 | |
|
32053 (приг. 41 место; ЗMЗ-5234.40S) |
8V | 125 | 4,67 | 4М | 30,9 | |
|
3205-30 (вед. 25 мест; ЗМЗ-511) |
8V | 125 | 4,25 | 4М | 30,2 | |
|
32053-70 (вед. 23 м; ЗMЗ-523400) |
8V | 130 | 4,67 | 4М | 32,4 | |
|
320538-70 (школьный 22 места; ЗМЗ- 5234) |
8V | 130 | 4,67 | 4М | 31,6 | |
|
3206-110-60 (вед. 25 мест; ЗMЗ-52340S) |
8V | 124 | 4,67 | 4М | 30,4 | |
|
3206-110-70 (школьный 26 мест; ЗМЗ-5234) |
8V | 130 | 4,67 | 4М | 32,9 | |
|
3237-01 (гор. 55 мест; Cummins 4ISBe В150) |
4L | 150 | 3,92 | 5А | 29,6D | |
|
REAL (вед. 23 места; Hyundai D 4AL) |
4L | 117 | 3,298 | 5М | 21,1D | |
|
REAL (вед. 23 места; Hyundai D4DD) |
4L | 140 | 3,907 | 5М | 23,7D | |
УАЗ |
||||||
|
220600 (11 мест; ЗМЗ-409110) |
4L | 112 | 2,693 | 4М | 15,5 | |
|
22069-04 (13 мест; УМЗ-4218) |
4L | 84 | 2,89 | 4М | 16,9 | |
|
220695 (11 мест; ЗМЗ-409100) |
4L | 128 | 2,693 | 4М | 15,0 | |
|
220695-04 (9 мест; ЗМЗ-409100) |
4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,7 | |
|
396252-03 (9 мест; ЗMЗ-40210L) |
4L | 75 | 2,445 | 4М | 15,9 | |
|
396254 (10 мест; УМЗ-42130А) |
4L | 99 | 2,89 | 4М | 15,5 | |
УРАЛ |
||||||
|
3255-0010-41 (вахт. 22 места; ЯМЗ-236-НЕ2) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 34,2D | |
|
32552-0010-01 (вахт. 23 места; ЯМЗ-236 М2) |
6V | 180 | 11,15 | 5М | 28,9D | |
ВОЛЖАНИН |
||||||
|
32901-0000010 (вед. 18 мест; ТАТА 697 ТС55) |
6L | 130 | 5,675 | 5М | 22,5D | |
|
5270-0000020-06 (вед. 33 места; Deutz BF6M1013) |
6L | 285 | 7,146 | 6А | 41,7D | |
|
5270-0000020-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) |
6L | 285 | 7,146 | 4А | 38,9D | |
|
5270-0000020-06 (гор. 104 места; Deutz BF6M1013) |
6L | 286 | 7,146 | 6А | 41,4D | |
|
52701-10-06 (вед. 46 мест; DeutzBF6M1 013ЕСР) |
6L | 265 | 7,146 | 6М | 33,2D | |
|
52701-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) |
6L | 286 | 7,146 | 6А | 36,9D | |
|
52702-000001-06 (вед. 41 место; Deutz BF6M1013) |
6L | 285 | 7,146 | 5М | 35,9D | |
|
52702-000001-02 (вед. 45 мест; ЯМЗ-2Э6НЕ2) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 39,0D | |
2) дополнить подпунктом 8.2.2 в следующей редакции:
"8.2.2. Автобусы зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров | Мощность двигателя, л. с. | Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Citroen |
|||||
|
L4H2M2C-A 2,2HDi (18 мест) |
4L | 120 | 2,198 | 6М | 11,8D |
Fiat |
|||||
|
Ducato 2.3TDI (10 мест) |
4L | 110 | 2,286 | 5М | 10,9D |
|
Ducato 2.3TDI (15 мест) |
4L | 110 | 2,286 | 5М | 11,2D |
|
Ducato 2.3TDI (19 мест) |
4L | 110 | 2,286 | 5М | 11,3D |
|
Ducato 2.3TDI (9 мест) |
4L | 110 | 2,286 | 5М | 10,7D |
|
Ducato 244 2.3D (гор. 18 мест) |
4L | 110 | 2,286 | 5М | 11,9D |
|
Ducato FST523 (вед. 14 мест) |
4L | 120 | 2,287 | 6М | 12,8D |
Ford |
|||||
|
Tourneo Bus 2.2TD (7 мест) |
4L | 140 | 2,198 | 6M | 9,7D |
|
Tourneo Combi 2.2D (9 мест) |
4L | 110 | 2,198 | 5M | 9,2D |
|
Transit 2.2TD (10 мест) |
4L | 110 | 2,198 | 5М | 9,5D |
|
Transit 2.3 (15 мест) |
4L | 145 | 2,261 | 5М | 12,9 |
|
Transit 2.2TD (14 мест) |
4L | 155 | 2,198 | 6М | 9,8D |
|
Transit Bus 2.4D (14 мест) |
4L | 116 | 2,402 | 6М | 11,5D |
|
Transit 2.4D (19 мест) |
4L | 116 | 2,406 | 5М | 12,3D |
|
Transit 2.4TD (13 мест) |
4L | 115 | 2,402 | 5М | 12,0D |
|
Transit 2.4TD (19 мест) |
4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,7D |
|
Transit 222700 (17 мест) |
4L | 155 | 2,198 | 6М | 12,9D |
|
Transit 222701 2.4TD (17 мест) |
4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,6D |
|
Transit 222702 (19 мест) |
4L | 155 | 2,198 | 6М | 12,7D |
|
Transit 222703 (14 мест) |
4L | 140 | 2,402 | 6М | 12,4D |
|
Transit 3,2TDCi (14 мест) |
5L | 200 | 3,199 | 6М | 12,1D |
|
Transit 32361 (вед. 19 мест) |
4L | 116 | 2,402 | 6М | 13,0D |
|
Transit 460 Bus 2.4TD (17 мест) |
4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,8D |
|
Transit Bus 2.4D (17 мест) |
4L | 116 | 2,402 | 6М | 13,1D |
|
Transit Connect 1.8D (8 мест) |
4L | 90 | 1,753 | 5М | 8,4D |
|
Transit Jumbo 430 (19 мест) |
4L | 116 | 2,402 | 5М | 13,8D |
|
Transit Kombi 2.2TD (8 мест) |
4L | 86 | 2,198 | 5М | 8,4D |
|
Transit Kombi 2.2TD (9 мест) |
4L | 110 | 2,198 | 5М | 9,4D |
| Transit Kombi 300MWB(9 мест) | 4L | 116 | 2,198 | 6М | 10,3D |
|
Transit Toumeo 2.0D (9 мест) |
4L | 101 | 1,998 | 5М | 9,3D |
|
Ford Transit Toumeo 2.2TD (8 мест) |
4L | 125 | 2,198 | 6М | 9,4D |
|
Transit Toumeo BUS 2.4TD (14 мест) |
4L | 116 | 2,402 | 6М | 11,6D |
|
Transit Van 2.2TD Деловое купе (8 мест) |
4L | 116 | 2,198 | 6М | 10,6D |
Hyundai |
|||||
|
Aero City (вед. 30 мест) |
6L | 280 | 11,15 | 5M | 29,0D |
|
Aero City 540 (вед. 23 мест) |
6L | 300 | 11,15 | 5M | 31,9D |
|
Aero Express (вед. 23 мест) |
6L | 340 | 11,15 | 5М | 34,7D |
|
Aero Space (вед. 46 мест) |
6L | 300 | 11,15 | 5М | 32,6D |
|
Aero Space (вед. 45 мест) |
6L | 235 | 11,15 | 5М | 34,3D |
|
Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) |
6L | 300 | 11,15 | 5М | 26,3D |
|
Aero Space HB615 (м/г. 46 мест) |
6L | 340 | 11,15 | 5М | 26,7D |
|
Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) |
6L | 225 | 6,606 | 5М | 23,9D |
|
Aero Town 6.6D (вед. 24 мест) |
6L | 196 | 6,606 | 5М | 25,9D |
|
Aero Town 6.6D (вед. 34 мест) |
6L | 196 | 6,606 | 5М | 23,6D |
|
County 3.9D (вед. 25 мест) |
4L | 120 | 3,907 | 5М | 17,1D |
|
County 3.9D (вед. 29 мест) |
4L | 145 | 3,907 | 5М | 21,2D |
|
County 3.9D (гор. 18 мест) |
4L | 130 | 3,907 | 5М | 18,1D |
|
County 3.9D (вед. 19 мест) |
4L | 130 | 3,907 | 5М | 17,9D |
|
County 3.9D (вед. 28 мест) |
4L | 140 | 3,907 | 5М | 19,4D |
|
County HD 3.9TD (вед. 20 мест) |
4L | 145 | 3,907 | 5М | 20,0D |
|
Grand Starex 2.5TD (11 мест) |
4L | 170 | 2,497 | 5М | 10,2D |
|
Real 3,3D (вед.22 мест) |
4L | 117 | 3,298 | 5М | 21,1D |
|
Universe Express Noble (вед. 43 мест) |
6L | 380 | 12,344 | 5М | 35,7D |
|
Universe Space Luxury (вед. 43 мест) |
6L | 380 | 12,344 | 5М | 35,6D |
|
Universe Space Luxury (вед. 46 мест) |
6L | 300 | 11,15 | 5М | 35,7D |
Iveco |
|||||
|
Daily 45C14V (вед. 18 мест) |
4L | 136 | 2,998 | 6М | 13,1D |
|
Daily 45C15VH 3,0TD (вед. 22 мест) |
4L | 146 | 2,998 | 6М | 13,2D |
MAN |
|||||
|
Lion's Classic A72 (вед. 50 мест) |
6L | 310 | 11,967 | 6М | 33,5D |
|
Lion's Classic A72 (вед. 80 мест) |
6L | 280 | 6,871 | 6М | 36,2D |
|
Lion's Classic U72 (гор. 80 мест) |
6L | 280 | 6,871 | 6М | 36,3D |
|
Lion's Coach R07 (вед. 51 мест) |
6L | 440 | 10,518 | 6М | 33,2D |
|
Lion's Regio R12 (м/г 55 мест) |
6L | 310 | 11,967 | 6M | 24,0D |
|
Lion's Coach LR08 (турист. 55 мест) |
6L | 440 | 10,518 | 6M | 29,6D |
Mercedes-Benz |
|||||
|
0350RHD Tourismo (вед. 48 мест) |
8V | 422 | 11,967 | 6M | 39,2D |
|
313CDI 2.2D (10 мест) |
4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,7D |
|
324 (7 мест) |
6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,2 |
|
413CDI (19 мест) |
4L | 129 | 2,148 | 5M | 12,6D |
|
0510 Tourino (вед. 32 мест) |
6L | 286 | 7,201 | 6M | 27,6D |
|
Sprinter 2.2D (8 мест) |
4L | 109 | 2,148 | 5M | 11,9D |
|
Sprinter 208CD (9 мест) |
4L | 82 | 2,148 | 5M | 11,3D |
|
Sprinter 214 (7 мест) |
4L | 143 | 2,295 | 5M | 13,2 |
|
Sprinter 313CDI (6 мест) |
4L | 129 | 2,148 | 5M | 10,8D |
|
Sprinter 314 3.2 (13 мест) |
6V | 224 | 3,199 | 5M | 15,2 |
|
Sprinter 315CDI (15 мест) |
4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,1D |
|
Sprinter 324 (11 мест) |
6V | 258 | 3,498 | 5A | 17,0 |
|
Sprinter 413CDI 2.2D (вед. 19 мест) |
4L | 150 | 2,148 | 6M | 15,7D |
|
Sprinter 416CDI 2.7D (вед. 25 мест) |
5L | 156 | 2,685 | 6M | 16,8D |
|
Sprinter 515CDI 2.2D (вед. 16 мест) |
4L | 150 | 2,148 | 6M | 14,ID |
|
Sprinter 524 (вед. 19 мест) |
6V | 258 | 3,498 | 5A | 19,0 |
| V230 | 4L | 143 | 2,295 | 4A | 13,9 |
|
Vito 109 CDI (7 мест) |
4L | 88 | 2,148 | 6M | 9,8D |
|
Vito 111 CDI (7 мест) |
4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,9D |
|
Vito 115 2.2CDi (9 мест) |
4L | 150 | 2,148 | 5A | 11,1D |
|
Vito 126 3.5 (6 мест) |
6V | 258 | 3,498 | 5A | 13,4 |
Mitsubishi |
|||||
|
Fuso 4.2D (вед. 25 мест) |
6L | 130 | 4,214 | 5M | 18,6D |
|
Rosa 4,2D (вед. 29 мест) |
4L | 130 | 4,214 | 5M | 17,6D |
| Peugeot | |||||
|
Boxer 2.2D (8 мест) |
4L | 100 | 2,198 | 5М | 9,7D |
|
Boxer 2227SK 2.2 TD (17 мест) |
4L | 120 | 2,198 | 6М | 11,9D |
| Renault | |||||
|
Trafic 2.0 (8 мест) |
4L | 120 | 1,998 | 6М | 11,2 |
|
Trafic 2.0 (8 мест) |
4L | 116 | 1,998 | 6М | 11,6 |
Scania |
|||||
|
OmniExpress LK310IB (турист. 49 мест) |
5L | 310 | 8,867 | 8М | 28,5D |
|
OmniExpress LK310TB (м/г 50 мест) |
5L | 310 | 8,867 | 8М | 23,7D |
|
OmniExpress LK340EB (м/г 53 мест) |
6L | 340 | 11,705 | 8М | 25,5D |
|
OmniLine IK95IB (вед. 50 мест) |
5L | 310 | 8,867 | 8М | 27,6D |
|
OmniLine IK95IB (вед. 51 мест) |
6L | 269 | 8,867 | 7М | 33,7D |
|
OmniLine IL94IB 4x2/300 (вед.52 мест) |
6L | 300 | 8,974 | 7М | 29, 1D |
|
OmniLink CK95UB (гор. 122 мест) |
5L | 230 | 8,867 | 5А | 41,1D |
|
OmniLink CL94UB (вед. 39 мест) |
5L | 230 | 8,867 | 5А | 34,7D |
|
OmniLink СК950 В (вед. 84 мест) |
5L | 230 | 8,867 | 5А | 36,9D |
SsangYong |
|||||
|
Istana 2.9D (15 мест) |
4L | 103 | 2,874 | 5М | 14,6D |
|
Transstar 9.6D (вед. 46 мест) |
6V | 290 | 9,572 | 5М | 30,8D |
Toyota |
|||||
|
Hi Асе 2.7 (15 мест) |
4L | 151 | 2,694 | 5М | 13,8 |
|
Hi Асе 2.7 4WD (10 мест) |
4L | 152 | 2,694 | 4А | 14,0 |
|
Hi Асе 3.0D (13 мест) |
4L | 90 | 2,985 | 5М | 11,1D |
|
Hi Асе 3.0D 4WD (12 мест) |
4L | 130 | 2,983 | 4А | 14,4D |
|
Hi Асе 3.0D 4WD (8 мест) |
4L | 130 | 2,983 | 4А | 14,2D |
|
Hi Асе 3.0D (11 мест) |
4L | 90 | 2,985 | 5М | 10,3D |
Volkswagen |
|||||
|
Caravelle 1.9TD (8 мест) |
4L | 105 | 1,896 | 5М | 9,1D |
|
Caravelle 2.0 (9 мест) |
4L | 116 | 1,984 | 5M | 11.9 |
|
Caravelle 2.0TD (10 мест) |
4L | 140 | 1,968 | 7DSG | 9,6D |
|
Caravelle 2.0TDI (9 мест) |
4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,4D |
|
Caravelle 2.0TDI 4Motion (8 мест) |
4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D |
|
Caravelle 2.5TD (9 мест) |
5L | 131 | 2,461 | 6A | 11,2D |
|
Caravelle 2.5TDI (8 мест) |
5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D |
|
Caravelle 3.2 (10 мест) |
6VR | 235 | 3,189 | 6A | 14,1 |
|
Caravelle 3.2 4Motion (10 мест) |
6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,3 |
|
Caravelle 7HC 2.0BiTDI (10 мест) |
4L | 180 | 1,968 | 6M | 9,2D |
|
Caravelle 7HC 2.0TDI (9 мест) |
4L | 140 | 1,968 | 6M | 8,8D |
|
Caravelle 7HC 2.0TDI 4Motion (7 мест) |
4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,9D |
|
Caravelle 7HC 2.0 (7 мест) |
4L | 116 | 1,984 | 5M | 12,1 |
|
Caravelle 7HC 2.0TDI (8 мест) |
4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,2D |
|
Caravelle 7HC 2.5TDI (10 мест) |
5L | 174 | 2,461 | 6A | 11,9D |
|
Caravelle 7HC 2.5TDI (11 мест) |
5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D |
|
Caravelle 7HC Trend Line 3.2 (8 мест) |
6VR | 235 | 3,189 | 6A | 15,1 |
|
Crafter 35 2.5D (20 мест) |
5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,0D |
|
Crafter 50 2.5 TDI (12 мест) |
5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,1D |
|
Crafter 50 2EKZ 2.5D (15 мест) |
5L | 109 | 2,461 | 6M | 13,7D |
|
Multivan 2.0BiTDI (7 мест) |
4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 8,4D |
|
Multivan 2.0BiTDI (7 мест) |
4L | 180 | 1,968 | 6A | 10,1D |
|
Multivan 2.0TDI 4Motion (7 мест) |
4L | 140 | 1,968 | 6M | 10,5D |
|
Multivan 2.5TD 4Motion (7 мест) |
5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D |
|
Multivan 2.5TDI (9 мест) |
5L | 174 | 2,461 | 6M | 9,9D |
|
Multivan 2.5TDI (6 мест) |
5L | 131 | 2,461 | 6А | 11,3D |
|
Multivan 2.5TDI (7 мест) |
5L | 147 | 2,461 | 6А | 11,9D |
|
Multivan 7HC 2.0 BiTDI4Motion (7 мест) |
4L | 180 | 1,968 | 7DSG | 9,3D |
|
Multivan 7HC 2.0TDI (7 мест) |
4L | 140 | 1,968 | 6М | 8,5D |
|
Multivan 7HC 2.0TSI 4Motion (7 мест) |
4L | 204 | 1,984 | 7DSG | 11,2 |
|
Multivan 7HM 3.2 4Motion (7 мест) |
6VR | 235 | 3,189 | 6М | 13,6 |
|
Multivan T5 2.5TDI (7 мест) |
5L | 131 | 2,461 | 6М | 10,3D |
|
Transporter 1.9TDI (12 мест) |
4L | 86 | 1,896 | 5М | 10,6D |
|
Transporter 1.9 TDI (6 мест) |
4L | 105 | 1,896 | 5М | 10,0D |
|
Transporter 2.0BiTDI 4Motion (8 мест) |
4L | 180 | 1,968 | 6М | 9,4D |
|
Transporter 3.2 (9 мест) |
6V | 231 | 3,189 | 6А | 14,4 |
|
Transporter 7HC 2.5TDI (10 мест) |
5L | 131 | 2,461 | 6М | 10,5D |
|
Transporter 7HC Kombi 3.2 (8 мест) |
6VR | 235 | 3,189 | 6А | 13,9 |
|
Transporter 7HCA 2.5TDI 4Motion (6 мест) |
5L | 174 | 2,461 | 6М | 11,8D |
|
Transporter Kombi 2.0 (9 мест) |
4L | 116 | 1,984 | 5М | 12,2 |
|
Transporter T5 1.9TDI (8 мест) |
4L | 86 | 1,896 | 5М | 10,2D |
Andare |
|||||
|
Andare 1000 (м/г 47 мест, ш. Scania) |
6L | 372 | 12,920 | 5М | 25,8D |
Foton |
|||||
|
View 2.2 (9 мест) |
4L | 103 | 2,237 | 5М | 12,8 |
Golden Dragon |
|||||
|
GrandXML6129E1 (м/г 45 мест) |
6L | 300 | 8,268 | 6М | 26,0D |
|
XML6796 (вед. 29 мест) |
4L | 185 | 5,307 | 5М | 26,3D |
|
XML6896E1A (вед. 30 мест) |
6L | 220 | 8,268 | 6М | 30,0D |
Higer |
|||||
|
King Long KLQ6840 (вед. 33 мест) |
6L | 183 | 5,883 | 6М | 24,3D |
|
King Long KLQ6840 (вед. 37 мест) |
6L | 180 | 5,883 | 6М | 24,8D |
|
King Long KLQ6885Q (вед. 36 мест) |
6L | 210 | 5,883 | 6М | 26,5D |
|
King Long XMQ 6800 (м/г, 31 мест) |
6L | 210 | 5,883 | 6М | 20,8D |
|
King Long XMQ6900 (вед. 34 мест) |
6L | 210 | 5,883 | 6М | 25,8D |
|
KingLong XMQ6900 (вед. 36 мест) |
6L | 225 | 6,700 | 6М | 26,8D |
|
KLQ6109Q (вед. 42 мест) |
6L | 270 | 6,690 | 6М | 27,0D |
|
KLQ6840 (вед. 32 мест) |
6L | 185 | 5,883 | 5М | 25,7D |
|
KLQ6885Q (вед. 35 мест) |
6L | 210 | 6,690 | 6М | 27,9D |
Shenlong |
|||||
|
SLK6126F1A (вед. 43 мест) |
6L | 310 | 8,867 | 6М | 35,4D |
|
SLK6798F1A (вед. 30 мест) |
4L | 180 | 5,202 | 5М | 24,4D |
Yutong |
|||||
|
ZK 6119 НА (м/г 47 мест) |
6L | 300 | 8,268 | 6М | 25,8D |
|
ZK6129H (вед. 46 мест) |
6L | 350 | 8,900 | 6М | 36,7D |
|
ZK 6899 НА (вед. 36 мест) |
6L | 230 | 6,690 | 5М | 27,2D |
|
ZK6119 НА (вед. 49 мест) |
6L | 300 | 8,849 | 6М | 35,1D |
ЛУИДОР |
|||||
|
223701 (ш. VW Crafler 50 2.0 BiTDi, 17 мест) |
4L | 163 | 1,968 | 6М | 12,3D |
|
223702 (ш. VW Crafter 50 2.5TDI, 21 место) |
5L | 163 | 2,461 | 6М | 14,8D |
|
22370С (in.VWCrafter 50 2EKZ 2.0TD, вед. 20 мест) |
4L | 109 | 1,968 | 6М | 12,1D |
8. В пункте 9:
1) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 9.1.1 следующего содержания:
"9.1.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ГАЗ |
|||||
|
2310 ("Соболь"; УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 |
|
2310 (Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,7 |
|
A21R22 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) |
4L | 120 | 2,776 | 5М | 11,7D |
|
A21R32 Next (Cummins ISF2.8s 4129P) |
4L | 120 | 2,776 | 5М | 11,9D |
|
АБ-27573А (3M3-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,4 |
|
278462 (Д-245.7Е3) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 16,6D |
|
3302 (Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 13,8 |
|
3302 (ЗMЗ-40524) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,1 |
|
3302 (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,2 |
|
3302 (УМЗ-4216) |
4L | 102 | 2,89 | 5М | 14,7 |
|
33023 "Фермер" (Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,1 |
|
33023 "Фермер" (ЗMЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,2 |
|
33023 "Фермер" (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,6 |
|
3302-531 (ГАЗ-5602) |
4L | 110 | 2,134 | 5М | 13,2D |
|
330273 "Фермер" (УМЗ- 421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,4 |
|
3308 "Садко" (ЗMЗ-513) |
8V | 116 | 4,25 | 4М | 26,9 |
|
3308 "Садко" (3M3-523100) |
8V | 113 | 4,67 | 5М | 26,7 |
|
3309 (Д-245.7ЕЗ) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 16,5D |
|
331043 (Д-245.7ЕЗ) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 17,5D |
|
33106 (Cummins ISF3.8s3154T) |
4L | 152 | 3,76 | 5М | 15,3D |
|
37053С (ЗМЗ-405220) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 15,6 |
КамАЗ |
|||||
|
4308 (Cummins 4ISBe1 85) |
4L | 185 | 4,461 | 6М | 19,7D |
|
4308 (Cummins EQB180 20) |
6L | 177 | 5,88 | 5М | 21,4D |
|
4308АЗ (Cummins 4ISBe210) |
6L | 210 | 6,692 | 6М | 21,8D |
|
43114-15 (КамАЗ-740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 10М | 29,0D |
|
43253-15 (КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 10М | 24,2D |
|
4350 (КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 5М | 26,3D |
|
5350 "Мустанг" (КамАЗ- 740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 10М | 31,0D |
|
65117 (КамАЗ-740.30) |
8V | 260 | 10,85 | 10М | 25,1D |
|
65117-62 (КамАЗ-740.62) |
8Y | 280 | 11,76 | 10М | 26,0D |
МАЗ |
|||||
|
437041-268 (Д-245.30Е2) |
4L | 150 | 4,75 | 5М | 18,4D |
|
437043-522 (Д-245.30Е2) |
4L | 151 | 4,75 | 5М | 19,1D |
|
5336A3-320 (ЯМЗ-6562.10) |
6V | 250 | 11,15 | 8М | 25,9D |
|
6303А5-320 (ЯМЗ-6582.10) |
8V | 330 | 14,86 | 8М | 25,9D |
|
631208-020-010 (ЯМЗ-7511.10) |
8V | 400 | 14,86 | 9М | 25,4D |
УАЗ |
|||||
|
390944 "Фермер" (УМЗ-42130Е) |
4L | 107 | 2,89 | 4М | 15,2 |
|
390944 "Фермер" (УМЗ-402130Н) |
4L | 104 | 2,89 | 4М | 15,0 |
УРАЛ |
|||||
|
4320-0911-40 (ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 23,6D |
|
43206-0031 (ЯМЗ-2Э6М2) |
6V | 180 | 11,15 | 5М | 25,5D |
3) дополнить подпунктом 9.2.1 следующего содержания:
"9.2.1. Грузовые бортовые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Ford |
|||||
|
Cargo 1830DC (кран-манипулятор) |
6L | 300 | 7,33 | 9М | 26,9D |
| Cargo 2532DC | 6L | 320 | 8,974 | 9М | 21,7D |
Hyundai |
|||||
|
HD3844 HP/HD 120 (Hyundai HD-120) |
6L | 224 | 6,606 | 5M | 21,1D |
| HD 65 | 4L | 130 | 3,907 | 5M | 14,4D |
| HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5M | 16,4D |
| HD 57 3.3D | 4L | 115 | 3,298 | 6M | 16,2D |
| HD 78DO | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 17,7D |
| Porter 2.5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,7D |
| Porter H100 2.5TD | 4L | 80 | 2,467 | 5M | 9,9D |
Isuzu |
|||||
| 27958E | 4L | 121 | 4,570 | 5M | 15,0D |
| NQR75P | 4L | 150 | 5,193 | 5M | 18,2D |
| Isuzu 2796 IE | 4L | 95 | 2,771 | 5M | 10,9D |
Iveco |
|||||
| Daily 35C12H 2.3D | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 11,5D |
| Daily 65 c15 | 4L | 146 | 2,798 | 6M | 13,9D |
Mercedes |
|||||
| 814D | 6L | 139 | 5,958 | 5M | 18,1D |
Renault |
|||||
| Premium 450DXI | 6L | 450 | 10,837 | 12M | 22,2D |
| Premium DCI 320 | 6L | 320 | 11,116 | 8M | 22,1D |
Scania |
|||||
| R420L В 6x2 HNA | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 19,6D |
АБ |
|||||
|
43432A (Hyundai HD 120) |
6L | 224 | 6,606 | 6M | 20,3D |
|
73A2BJ (in.FotonBJ1099, кран-манипулятор) |
4L | 137 | 3,990 | 5M | 17,5D |
|
73B1BJ (ni.Foton) |
4L | 92 | 2,771 | 5M | 14,0D |
|
АБ-434310 (ш. Hyundai HD 65) |
4L | 140 | 3,907 | 5M | 15,6D |
АТС |
|||||
| ATC-5715BK (MAN TGL 12.180) | 4L | 180 | 4,580 | 6M | 18,9D |
|
ATC-43431A (Hyundai HD 65) |
4L | 115 | 3,298 | 5M | 14,8D |
9. В пункте 10:
1) дополнить подпунктом 10.1.1 в следующей редакции:
"10.1.1. Тягачи отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
КамАЗ |
|||||
|
54115-15 (КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 10M | 24,6D |
|
5460-036-63 (КамАЗ-740.63) |
8V | 400 | 11,76 | 8M | 22,1D |
| 65116 RB (Cuumins L325) | 6L | 325 | 8,867 | 10M | 22,5D |
|
65116-20 (КамАЗ-740.30) |
8V | 260 | 10,85 | 10M | 22,7D |
|
65116-62 (КамАЗ-740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 10M | 23,9D |
|
65225-22 (КамАЗ-740.37) |
8V | 381 | 11,76 | 16M | 26,8D |
|
65226 (Deutz BF8M1015C) |
8V | 544 | 15,9 | 16M | 29,2D |
МАЗ |
|||||
|
543203-2122 (ЯМЗ-2Э6БЕ2) |
6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,9D |
|
543203-220 (ЯМЗ-236БЕ2) |
6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,1D |
|
543268 (MAN D2866LF25) |
6L | 410 | 11,967 | 16M | 19,7D |
|
5432А5-323 (ЯМЗ-6582.10) |
8V | 330 | 14,86 | 8M | 24,8D |
|
5432A3-322 (ЯМЗ-6562.10) |
6V | 250 | 11,15 | 8M | 23,0D |
|
5440А5-330-030 (ЯМЗ-6582.10) |
8V | 330 | 14,866 | 8M | 21,2D |
|
5440А8 (ЯМЗ-6581.10) |
8V | 400 | 14,866 | 16M | 18,7D |
|
5440А9 (ЯМЗ-650.10) |
6L | 412 | 11,12 | 16M | 17,6D |
|
6422А8-330 (ЯМЗ-6581.10) |
8V | 400 | 14,86 | 9M | 21,8D |
| 642508-233 (ЯМЗ-7511.10) | 8V | 400 | 14,86 | 9M | 28,8D |
|
6430А8-360-010 (ЯМЗ-6581.10) |
8V | 400 | 14,866 | 16M | 20,7D |
УРАЛ |
|||||
| Iveco-633913 (Iveco F3BE0681G) | 6L | 380 | 12,88 | 16M | 25,8D |
| Iveco-633913 (Iveco F3BE0681C) | 6L | 440 | 12,88 | 16M | 23,8D |
|
596002 (ЯМЗ-238М2-26) |
8V | 240 | 14,86 | 5M | 25,3D |
|
596012 (ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5M | 25,1D |
|
44202-0311-41 (ЯМЗ-236НЕ2) |
6V | 230 | 11,15 | 5M | 23,2D |
2) дополнить подпунктом 10.2.1 в следующей редакции:
"10.2.1. Тягачи зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
DAF |
|||||
| FT CF 85.410 | 6L | 410 | 16М | 16М | 20,3D |
Ford |
|||||
| OtosanCargo 1830Т | 6L | 300 | 7,33 | 9М | 20,2D |
| OtosanCargo ССК1 1835T | 6L | 350 | 8,974 | 16М | 20,3D |
Hyundai |
|||||
| Tractor HD-450 | 6L | 340 | 11,149 | 10М | 23,8D |
Iveco |
|||||
| AMT 633910 | 6L | 380 | 12,880 | 16М | 28,3D |
MAN |
|||||
| 18.413 FLS | 6L | 410 | 11,967 | 16М | 16,7D |
| TGA 18.390 4x2 BLS | 6L | 390 | 10,518 | 16М | 17,ID |
| TGA 18.480 4x2 BLS | 6L | 480 | 12,816 | 16М | 17,8D |
| TGA 26.410 | 6L | 410 | 11,967 | 16М | 17,8D |
| TGA 26.430 6x4 BBS | 6L | 430 | 10,518 | 16М | 19,5D |
| TGA 19.390L | 6L | 390 | 10,518 | 16М | 16,2D |
| TGA 19.390LX | 6L | 390 | 10,518 | 16М | 15,9D |
| TGS 19.400 4x2 BLS-WW | 6L | 400 | 10,518 | 16М | 18,5D |
| TGS 18.360 4x2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12А | 16,2D |
| TGX 18.360 4x2 BLS | 6L | 360 | 10,518 | 12А | 15,9D |
Mercedes-Benz |
|||||
| 4145K | 8V | 537 | 15,928 | 16М | 34,9D |
| Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12М | 17,5D |
| Actros 1841LS | 6V | 408 | 11,946 | 12А | 18,1D |
| Actros 1844LS | 6V | 435 | 11,946 | 16М | 17,1D |
| Actros 2641S | 6V | 408 | 11,946 | 16М | 21,1D |
| Actros 3341AS | 6V | 408 | 11,946 | 16М | 23,6D |
| Axor 1835LS | 6V | 354 | 11,947 | 9М | 17,2D |
| Axor 1843LS | 6L | 428 | 11,947 | 9М | 16,9D |
Renault |
|||||
| Magnum 480.19T | 6L | 480 | 11,929 | 12М | 19,2D |
| Magnum AE440 | 6L | 440 | 12,0 | 16М | 17,7D |
| Premium 420 6x2 | 6L | 412 | 11,12 | 16М | 18,8D |
Scania |
|||||
|
GriffinP340 LA4x2HNA |
6L | 340 | 10,64 | 9М | 16,8D |
| Griffin PI 14GA 4x2NA340 | 6L | 340 | 10,64 | 9М | 17,3D |
| PI 14GA4x2NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 9М | 18,2D |
| PI 14GA6x4NZ 380 | 6L | 380 | 10,64 | 8М | 21,0D |
| P340LA4x2 HA | 6L | 340 | 10,64 | 9М | 18,8D |
| R380LA4x2HNA | 6L | 380 | 10,64 | 8М | 17,6D |
| P420CA6x4RSZ | 6L | 420 | 11,705 | 9M | 19,8D |
| R114 GA4x2NA | 6L | 340 | 10,64 | 14M | 16,8D |
| R114GA4x2NA380 | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 16,9D |
| R380LA4x2HNA | 6L | 380 | 10,64 | 14M | 18,0D |
| R420CA6x6EHZ | 6L | 420 | 11,705 | 14M | 20,8D |
Volvo |
|||||
| FH 12.420 Truck 4x2 | 6L | 400 | 12,78 | 12M | 20,2D |
| FH 13.440 42T | 6L | 440 | 12,78 | 12M | 19,0D |
| FH 13.520 6x4 | 6L | 520 | 12,78 | 12M | 22,9D |
| FH 13.460 Truck 4x2 | 6L | 460 | 12,78 | 12M | 18,4D |
| FH 13.480 6x2 | 6L | 480 | 12,78 | 14M | 18,6D |
| FM 9.380 | 6L | 380 | 9,364 | 14M | 16,7D |
| FM 13.400 Truck 6x4 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 20,5D |
| FM 13.400 TruckTractor 4x2 | 6L | 400 | 12,78 | 16M | 18,2D |
Freight liner |
|||||
| FreightlinerCenturyConventional ST 120 | 6L | 430 | 12,684 | 10M | 23,6D |
| FreightlinerColumbia CL120 | 6L | 450 | 14,0 | 10M | 24,4D |
Kenworth |
|||||
| Kenworth T2000 | 6L | 475 | 14,9 | 10M | 22,7D |
Tatra |
|||||
| Tatra T815-290N3T | 8V | 408 | 12,667 | 14M | 29,4D |
10. В пункте 11:
1) в абзацах четырнадцатом, шестнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СНГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно;
2) дополнить подпунктом 11.1.1 следующего содержания:
"11.1.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
ЗИЛ-СААЗ |
||||||
|
4545 (ЗMЗ-508.300) |
8V | 134 | 6,0 | 5М | 40,1 | |
|
454510 (Д-245.9ЕЗ) |
4L | 132 | 4,75 | 5М | 23,9D | |
|
4546 (ЗИЛ-508.10) |
8V | 150 | 6,0 | 5М | 39,3 | |
МАЗ |
||||||
|
5551А2-323 (ЯМЗ-6563.10) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 33,5D | |
|
6501А9-320-021 (ЯМЗ-650.10) |
6L | 412 | 11,12 | 16М | 45,4D | |
УРАЛ |
||||||
|
55571 (ЯМЗ-236НЕ2) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 43,8D | |
|
63685-10 (ЯМЗ-760.10) |
6V | 300 | 11,15 | 9М | 43,0D | |
КамАЗ |
||||||
|
43255 (Cummins EQB 180 20) |
6L | 180 | 5,88 | 5М | 25,9D | |
|
43255АЗ (Cummins 6ISBe210) |
6L | 210 | 6,692 | 5М | 29,7D | |
|
45142-010-15 (КамАЗ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 10М | 37,4D | |
|
65115 (ЯМЗ-238М2-6) |
8V | 240 | 14,86 | 5М | 38,2D | |
|
65115-62 (КамАЗ-740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 10М | 39,7D | |
|
65115-62 (КамАЗ-740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 9М | 37,7D | |
|
65115 (КамАЭ-740.30) |
8V | 245 | 10,85 | 9М | 36,8D | |
|
6520-06 (КамАЗ-740.50) |
8V | 360 | 11,76 | 16М | 51,2D | |
|
6520-20 (КамАЗ-740.60) |
8V | 360 | 11,76 | 16М | 45,3D | |
|
6522 (КамАЗ-740.51) |
8V | 320 | 11,76 | 16М | 52,1D | |
|
6522 (КамАЗ-740.51) |
8V | 320 | 11,76 | 8М | 44,3D | |
|
6551-12 (КамАЗ-740.62-280) |
8V | 280 | 11,76 | 10М | 31,8D | |
ГАЗ-САЗ |
||||||
|
2505-10 (Д 245.7ЕЗ) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 20,5D | |
|
35071 (Д-245.ЕЗ) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 19,9D | |
|
35071 (Д-245.7Е2) |
4L | 122 | 4,75 | 5М | 19,4D | |
3) дополнить подпунктом 11.2.1 в следующей редакции:
"11.2.1. Самосвалы зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
DongFeng |
||||||
| DFL-3251A-1 | 6L | 340 | 8,9 | 9М | 51,0D | |
Ford |
||||||
| 65513-02 | 6L | 300 | 7,33 | 16М | 45,7D | |
| OtosanCargo 3430D | 6L | 300 | 7,33 | 16М | 45,5D | |
Hyundai |
||||||
| HD78 3.9D | 4L | 140 | 3,907 | 5M | 19,0D | |
Iveco |
||||||
| AMT 653900 | 6L | 380 | 12,880 | 16M | 52,4D | |
| P380CB8x4EHZ | 6L | 380 | 11,705 | 9M | 48,8D | |
MAN |
||||||
| TGA 33.350 6x4 BB-WW | 6L | 350 | 10,518 | 16M | 39,2D | |
| F 2000 40.414 DFAK | 6L | 410 | 11,967 | 16M | 52,3D | |
Mitsubishi |
||||||
| Fuso 8.2D | 6L | 210 | 8,201 | 6M | 28,5D | |
Scania |
||||||
| P380CB 6x4 ENZ | 6L | 380 | 10,64 | 9M | 40,8D | |
| P380CB6x4EHZ | 6L | 380 | 11,72 | 9M | 46,5D | |
Volvo |
||||||
| FM 13.400 Truck 6x4 | 6L | 400 | 12,78 | 9M | 52,4D | |
| FM 13.440 Truck 6x4 | 6L | 440 | 12,78 | 9M | 45,0D | |
Tatra |
||||||
| T815-2AOSO1 6x6.2 | 8V | 326 | 12,667 | 10M | 49,7D | |
11. В пункте 12:
1) дополнить подпунктом 12.1.1 в следующей редакции:
"12.1.1. Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
БАГЕМ |
||||||
|
27851 (ш.ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,1 | |
ВИС |
||||||
|
234600 (ВАЗ-21214) |
4L | 81 | 1,69 | 5М | 11,1 | |
| 23472-10-30 (ш.ВАЗ-21093; ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5М | 9,0 | |
ГАЗ |
||||||
|
27057 (г/п; ЗМЗ-405220) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 15,8 | |
|
2752 (ЗМЗ-40522А) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 13,6 | |
|
232500 (Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 15,5 | |
|
2705 (г/п; УМЗ-421600) |
4L | 102 | 2,89 | 5М | 15,4 | |
|
2705 (г/п; УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,1 | |
|
2705 (г/п; ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,5 | |
|
2705 (Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,0 | |
|
2705-216 (УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,6 | |
|
2705-408 (ЗМЗ-40524) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,8 | |
|
27057 (г/п; ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,8 | |
|
27057 (г/п; ЗMЗ-40522R) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,5 | |
|
270720 (ЗМЗ-40260) |
4L | 86 | 2,445 | 5М | 16,0 | |
|
2747 (УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,1 | |
|
27471 (ЗМЗ-40522Р) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,1 | |
|
27471-0000010 (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,4 | |
|
2752 (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,1 | |
|
2752 (г/п; ЗМЗ-40524) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,7 | |
|
2752 (г/п; Chrysler) |
4L | 137 | 2,429 | 5М | 13,0 | |
|
27527 (Cummins ISF2.8s3129T) |
4L | 120 | 2,781 | 5М | 11,5D | |
|
2775 (ЗМЗ-405220) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 14,9 | |
|
2775-0000010 (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 14,4 | |
|
278812 (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,8 | |
|
278814 (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,7 | |
|
2790-0000010 (ЗМЗ-405220) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,1 | |
|
2818 (ЗМЗ-40522А) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 14,4 | |
|
2818-0000010-42 (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,4 | |
|
2818-0000010-02 (ЗМЗ-405220) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 15,8 | |
|
28180В (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,3 | |
|
2834NA (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 15,6 | |
|
2834NE (УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 17,2 | |
|
3302 (г/п; Andoria) |
4L | 90 | 2,417 | 5М | 12,4D | |
|
3302 (ЗМЗ-40522) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 16,0 | |
|
33027 (ЗМЗ-40522) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 17,0 | |
|
33081 "Садко" (г/п; Д 245.7Е2) |
4L | 117 | 4,75 | 5М | 19,8D | |
|
33104 "Валдай" (Д-245.7Е3) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 17,8D | |
| 3897-000001-15 (Д-245.7Е2) | 4L | 117 | 4,75 | 5М | 17,9D | |
|
4732-0000010-04 (Д-245.7Е3) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 16,8D | |
| 473829 (Д-245.7Е3) | 4L | 119 | 4,75 | 5М | 18,0D | |
КамАЗ |
||||||
|
43118-10 (КамАЗ-740.31) |
8V | 245 | 10,85 | 5М | 32,0D | |
|
5759-0000010-02 (Cummins 4ISBe185) |
4L | 185 | 4,461 | 6М | 20,4D | |
|
65110 СГИ (КамАЗ-740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 10М | 29,4D | |
МАЗ |
||||||
|
630305-221 (ЯМЗ-238ДЕ2) |
8V | 330 | 14,86 | 6М | 36,4D | |
|
6312А8 (ЯМЗ-6581.10) |
8V | 400 | 14,866 | 16М | 22,0D | |
УАЗ |
||||||
|
374195 (г/п; ЗМЗ-4091) |
4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,9 | |
|
390994 (г/п; УМЭ-42130Н) |
4L | 99 | 2,89 | 4М | 15,0 | |
|
390944 (г/п; УМЭ-42130Е) |
4L | 107 | 2,89 | 4М | 15,3 | |
|
390994 "Фермер" (УМЗ- 42130Н) |
4L | 104 | 2,89 | 4М | 15,1 | |
|
390995 (г/п; ЗМЗ-409100) |
4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,9 | |
|
396254 (г/п; УМЗ-4213) |
4L | 107 | 2,89 | 4М | 14,7 | |
|
396254 (г/п; УМЗ-42130Н) |
4L | 99 | 2,89 | 4М | 15,6 | |
|
396255 (г/п; ЗМЗ-4091) |
4L | 112 | 2,693 | 4М | 14,9 | |
2) дополнить подпунктом 12.2.1 в следующей редакции:
12.2.1. Фургоны зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Citroen |
|||||
| Jumpy 1,9D Fourgon 815 | 4L | 71 | 1,868 | 5М | 8,3D |
| Jumper 2.2HDI | 4L | 100 | 2,178 | 5М | 10,5D |
| Jumper 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5М | 10,4D |
| Jumper 2.2HDi | 4L | 120 | 2,198 | 6М | 10,6D |
Fiat |
|||||
| Ducato 2.3TD | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 9,4D |
| Ducato 2.3CDI (г/п) | 4L | 110 | 2,286 | 5М | 10,2D |
Ford |
|||||
| Transit 2.2TD | 4L | 116 | 2,198 | 6М | 9,9D |
| Transit 2.3T (г/п) | 4L | 145 | 2,261 | 5М | 12,0 |
| Transit 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 6М | 10,5D |
| Transit 2.0D | 4L | 100 | 1,998 | 5М | 9,5D |
| Transit 22278C (г/п) | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 9,ID |
| Transit 330 SWB | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 8,9D |
| Transit 350 2.4D | 4L | 116 | 2,402 | 5М | 12,0D |
| Transit 350 Van 2.4TDCi | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 10,6D |
| Transit Van 460 2.4TD | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 12,3D |
| Transit Kombi 2,2TD | 4L | 86 | 2,198 | 5М | 8,3D |
| Transit Kombi 2.2 TDCi | 4L | 130 | 2,198 | 5М | 9,3D |
| Transit Van 2,2TD | 4L | 155 | 2,198 | 6М | 10,8D |
| Transit Van 2.2TDI | 4L | 125 | 2,198 | 6М | 9,7D |
| Transit Van 2.4TDCi | 4L | 100 | 2,402 | 5М | 9,8D |
Hyundai |
|||||
| HD 65 | 4L | 140 | 3,907 | 5М | 16,3D |
| HD 120 | 6L | 196 | 6,606 | 6М | 21,2D |
| HD 72 | 4L | 115 | 3,298 | 5М | 17,0D |
| Porter 2.5D | 4L | 80 | 2,476 | 5М | 11,4D |
Isuzu |
|||||
| NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5М | 20,7D |
| NLR85(275450) | 4L | 130 | 2,999 | 5М | 12,2D |
| NQR71PL | 4L | 121 | 4,570 | 5М | 16,5D |
Iveco |
|||||
| 50C15VH | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 12,8D |
| Daily Cl5D3.0TD | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 19,4D |
| Euro Cargo ML120E21 | 6L | 209 | 5,880 | 6М | 24,5D |
| Euro Cargo ML90E18 | 6L | 182 | 5,880 | 6М | 19,4D |
MAN |
|||||
| LE 18.220 | 6L | 220 | 6,871 | 6М | 21,5D |
| TGL 12.180 | 4L | 180 | 4,58 | 6М | 18,7D |
| TGA 26.350 6x2-2 BL-WW (A) | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 18,9D |
| TGA 26.350 6x2-2 BL WW | 6L | 350 | 10,518 | 12A | 19,2D |
| TGA 26.360 6x2 BL | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,0D |
| TGS 28.360 6x2-2 BL-WW REF | 6L | 360 | 10,518 | 12A | 19,6D |
| TGS 28.400 6x2-2 BL-WW REF | 6L | 400 | 10,518 | 12A | 20,2D |
Mercedes-Benz |
|||||
| 324 | 6V | 258 | 3,498 | 5A | 16,4 |
| 818D 4Motion | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,6D |
| Actros 2536 REF | 6V | 360 | 11,946 | 12A | 21,8D |
| Atego 1018 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 18,5D |
| Atego 918 | 4L | 177 | 4,249 | 6M | 15,5D |
| Sprinter 2.2TD | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,3D |
| Sprinter 309CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 11,0D |
| Sprinter 311CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 10,1D |
| Sprinter 315CDI (r/n) | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 9,7D |
| Sprinter 411CDI | 4L | 109 | 2,148 | 5M | 14,9D |
| Sprinter 515CDI | 4L | 150 | 2,148 | 6M | 11,5D |
| Sprinter 616CDI | 5L | 156 | 2,685 | 5M | 15,7D |
| Vito 109CDI | 4L | 88 | 2,148 | 6M | 10,0D |
| Vito 111CDI | 4L | 109 | 2,148 | 6M | 9,8D |
Peugeot |
|||||
| Boxer 2.2D | 4L | 101 | 2,198 | 5M | 10,2D |
| Boxer L3Н2N 2,2HPI (г/п) | 4L | 120 | 2,198 | 6M | 11,2D |
| Boxer L3H2N1 2.2TD (г/п) | 4L | 130 | 2,198 | 6M | 11,4D |
Renault |
|||||
| Kangoo 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 4A | 8,9 |
| Trafic 2.0 | 4L | 116 | 1,998 | 6M | 11,1 |
Scania |
|||||
| P230LB4x2HNA | 6L | 230 | 8,867 | 8M | 24,9D |
| P340L6x2HNA | 6L | 340 | 10,64 | 9M | 26,1D |
Volkswagen |
|||||
| Crafter 35 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 8,8D |
| Crafter 35 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 11,0D |
| Crafter 50 2.5TD | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 13,8D |
| Crafter 50 2EKEZ 2.0TD | 4L | 109 | 1,968 | 6M | 10,0D |
| Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 109 | 2,461 | 6M | 10,7D |
| Crafter 35 2EKE2 2.5TD | 5L | 136 | 2,459 | 6M | 11,0D |
| Multivan 3.2 4Motion | 6VR | 235 | 3,189 | 6M | 13,5 |
| Transporter 7HK 2.0 | 4L | 116 | 1,984 | 5M | 11,5 |
| Transporter 2.0TDI | 4L | 102 | 1,968 | 5M | 9,0D |
| Transporter 7HC 2.0TDI | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 7,7D |
Volvo |
|||||
| FES 4x2 | 6L | 241 | 7,146 | 6М | 25,9D |
| FLL 4x2 | 6L | 240 | 7Д4 | 6М | 21,7D |
| FLL 4x2VL082R (изотермический) | 6L | 240 | 7,14 | 6М | 22.8D |
Foton |
|||||
| AF-77L1BJ | 4L | 137 | 3,990 | 6М | 15,9D |
12. Пункт 13 дополнить подпунктом 13.1.1 в следующей редакции:
"13.1.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ГАЗ |
|||||
|
221721 (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,9 |
| 3221 AM (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,9 |
|
32214 (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,3 |
|
32214 (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,5 |
|
322174 (Steyr) |
4L | 95 | 2,134 | 5М | 14,3D |
|
32343 (ЗМЗ-40522) |
4L | 145 | 2,464 | 5М | 16,7 |
|
323706 (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,6 |
| 32611C (Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5М | 14,1 |
УАЗ |
|||||
|
396219 (УМЗ-4218) |
4L | 100 | 2,89 | 4М | 16,3 |
|
396295 (ЗМЗ-409100) |
4L | 112 | 2,693 | 4М | 15,6 |
АСМП |
|||||
|
384066 (ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,7 |
|
384064 (УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,4 |
| 32611А (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,6 |
|
22172 (УМЗ-4216) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 14,7 |
|
22172 (Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 14,4 |
|
28120В (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 17,2 |
| 32611-А (УМЗ-421600) | 4L | 107 | 2,89 | 5М | 16,0 |
13. В пункте 14:
1) дополнить подпунктом 14.1 в следующей редакции:
"14.1. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
АЭ |
|||||
|
2784RJ (ш. MAЗ-437043; Д-245.30E3) |
4L | 151 | 4,75 | 5М | 17,9D |
|
501809 (ш. MЗKT-692371; ЯМЗ-7511.10) |
8V | 400 | 14,89 | 9М | 55,0D |
РК |
|||||
|
3957КО (ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210) |
6L | 210 | 6,692 | 6М | 22,2D |
2) дополнить подпунктом 14.2 в следующей редакции:
"14.2. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Hyundai |
|||||
| HD-120 Extra Long | 6L | 224 | 6,606 | 6М | 23,9D |
| NQ75P | 4L | 150 | 5,193 | 5М | 19,5D |
| NQR75R | 4L | 150 | 5,193 | 5М | 21,5D |
АЭ |
|||||
|
АЭ-43430Е (ш. Hyundai HD-72) |
4L | 115 | 3,298 | 5М | 17,3D |
|
A3-43432N (ш. Hyundai HD-120) |
6L | 224 | 6,606 | 6М | 27,0D |
|
АЭ-43434Е (ш. Hyundai HD-78) |
4L | 140 | 3,907 | 5М | 17,8D |
14. В пункте 15:
1) дополнить подпунктом 15.7.1 в следующей редакции:
"15.7.1. Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
КС |
|||||
|
45117 (ш.Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 45,4D |
|
45717К-1 (ш. КамАЭ-53229; КамАЗ- 740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 10М | 40,0D |
|
45721 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 45,1D |
УРАЛ |
|||||
| 4320 МКТ 25 (ЯМЗ-236НЕ2-24) | 6V | 230 | 11,15 | 5М | 46,0D |
|
5557-1151-40 (ЯМЗ-236НЕ2-3) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 41,3D |
Акран |
|||||
|
ЧС-2784КВ (ш. КамАЗ-43108; КамАЗ- 740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 5М | 32,3D |
|
МКТ-25.1 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ- 740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 10М | 40,8D |
2) дополнить подпунктом 15.12.1 в следующей редакции:
"15.12.1. Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
АЦ |
||||||
|
0,8-40/2 (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2) |
4L | 130 | 4,75 | 5М | 19,5D | |
|
0,8-40/2-002-ММ (ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С) |
4L | 109 | 4,75 | 5М | 19,0D | |
|
2,5-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins В5.9 180) |
6L | 178 | 5,88 | 5М | 22,6D | |
|
2,5-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins 4ISBel85) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 22,0D | |
|
2,5-40-6ВР (ш. АМУР-5313; Д-245.30Е3) |
4L | 152 | 4,75 | 5М | 24,0D | |
|
3,0-40 (ш. КамАЭ-4308; Cummins 4ISBe 185) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 21,1D | |
|
3,0-40 ПСА мод. 1 МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 29,5D | |
|
3,2-40 (ш. ЗИЛ-433112; ЗMЗ-508300) |
8V | 134 | 6,00 | 5М | 37,4 | |
|
3,2-40 (4308)-38ВР (КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185) |
4L | 180 | 4,461 | 5М | 21,9D | |
|
3,2-40/2 (ш.ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10) |
8V | 175 | 7,0 | 5М | 42,7 | |
|
3,2-40/4 (ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210) |
6L | 210 | 6,692 | 6М | 23,7D | |
|
5,0-40 (ш. КамАЭ-43253; Cummins 4ISBe210) |
8V | 210 | 6,7 | 5М | 23,9D | |
|
5,5 (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2) |
6V | 180 | 11,15 | 5М | 27,3D | |
|
5,5-40 мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 32,8D | |
|
5,5-40 мод. 005-МИ (ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 32,2D | |
|
6,0-40 (ш. Камаз 43118; КамАЭ-740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 5М | 34,1D | |
|
6,0-40 мод.006-МИ-03 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 35,2D | |
|
7,5-40 (ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 33,3D | |
КамАЗ |
||||||
|
5662 СН АА 13/60 (КамАЗ- 740.63) |
8V | 400 | 11,76 | 8М | 44,5D | |
|
4563 (Cummins 4ISBe210) |
6L | 210 | 6,692 | 6М | 24,6D | |
ПАЗ |
||||||
|
АГ-16 (ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2) |
4L | 122 | 4,75 | 5М | 20,8D | |
|
АГ-16-01НН (ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ- 5232.10) |
8V | 130 | 4,67 | 4М | 33,8 | |
ПСА |
||||||
|
48470А 2.0-40/2 (43206) (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2- 24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 31,4D | |
|
2.0-40/2 (43206) мод. 008МИ (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2- 24) |
6V | 230 | 11,15 | 5М | 34,1D | |
3) дополнить подпунктом 15.12.2 в следующей редакции:
"15.12.2. Автомобили пожарные зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Iveco |
|||||
| АМТ Trakker АСМ-20.АМТ (модуль контейнерный) | 6L | 420 | 12,880 | 16М | 41,6D |
|
Magirus DLK 23-12 NB CS |
6L | 275 | 5,883 | 4А | 34,4D |
| Magirus DLK 55CS | 6L | 352 | 7,790 | 16М | 47,8D |
|
Magirus DLK23-12 GLT CS |
6L | 275 | 5,883 | 9М | 33,8D |
| Magirus M32L-AS (лестница) | 6L | 299 | 5,880 | 6М | 31,9D |
| Magirus Multistar (подъемник) | 6L | 275 | 5,883 | 8М | 32,8D |
| Magirus RW Daily 65C15D | 4L | 146 | 2,998 | 6М | 14,1D |
| Magirus RW Daily 65C18D | 4L | 177 | 2,998 | 6М | 15,5D |
| Magirus Snorkel GTLF27/70 WT300 (пеноподъемник) | 6L | 450 | 12,880 | 12А | 53,9D |
|
Magirus Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный) |
8V | 1024 | 20,080 | 6А | 72,4D |
| Magirus TLF 30/25-2 | 6L | 252 | 5,883 | 6М | 29,4D |
| TFFV (для тушения пожаров в тоннелях) | 6L | 340 | 7,790 | 6А | 36,8D |
| Trakker AD380T44 (пеноподъемник) | 6L | 440 | 12,880 | 16М | 40,6D |
| Trakker DLK 55CS (автолестница) | 6L | 360 | 7,790 | 6А | 50,1D |
Liebherr |
|||||
| LTM 1070-4,IF (кран) | 6L | 367 | 10,520 | 12М | 75,7D |
| LTM1045-3.1F (кран) | 6L | 367 | 9,960 | 12М | 63,1D |
4) дополнить подпунктом 15.16.1 в следующей редакции:
"15.16.1. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л"с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|
АТЗ-56480А (ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236) |
6V | 180 | 11,15 | 5М | 29,8D |
5) дополнить подпунктом 15.16.2 в следующей редакции:
"15.16.2. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Exterer | |||||
|
T3A-5(FTW-5) (ш. MB Atego 1018; аэродромный) |
4L | 177 | 4,249 | 6М | 20,0D |
6) дополнить подпунктом 15.17.1 в следующей редакции:
"15.17.1. Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
АТС |
|||||
|
565877 (ш. MA3-63 03А5; ЯМЗ-6582.10) |
8V | 330 | 14,86 | 8М | 32,6D |
|
565846 (ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10) |
6V | 250 | 11,15 | 8М | 28,2D |
| 56132-000001-32 (ш. MA3-5376A3; ЯМЗ 6562.10) | 6V | 250 | 11,15 | 8М | 28,2D |
7) дополнить подпунктом 15.18.1 в следующей редакции:
"15.18.1.Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Mercedes-Benz |
|||||
| Actros 332В | 6L | 320 | 11,946 | 16М | 31,9D |
Volvo |
|||||
|
FEE 6x4 Liebherr HTM 704 |
6L | 320 | 7,146 | 6А | 36,3D |
8) дополнить подпунктом 15.19 в следующей редакции:
"15.19. Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ВАЗ |
|||||
|
2170 "Приора" (ВАЗ-21126-67) |
4L | 133 | 1,596 | 5М | 9,3 |
КамАЗ |
|||||
|
43269 "Выстрел" (КамАЭ-740.31) |
8V | 240 | 10,85 | 5М | 33,7D |
|
АСПЦ 671011 (ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62) |
8V | 280 | 11,76 | 10М | 33,0D |
УАЗ |
|||||
|
31631 "Patriot" (Iveco FI А) |
4L | 116 | 2,287 | 5М | 10,7D |
|
3163-10 "Патриот" (ЗМЗ-409.10) |
4L | 128 | 2,693 | 5М | 14,5 |
ДИСА |
|||||
|
29521 (ш.Г АЗ-2752; ЗМЗ-40522А) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,4 |
|
29521 (m.rA3-2752;Chrysler) |
4L | 133,3 | 2,429 | 5М | 15,8 |
|
295214 (ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-405240) |
4L | 133,3 | 2,464 | 5М | 16,5 |
ЛАУРА |
|||||
|
19541-0000010-03 (ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 18,0 |
|
21214 (ВАЗ-21214) |
4L | 81 | 1,69 | 5М | 11,9 |
Ратник |
|||||
|
29453 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240) |
4L | 123,8 | 2,464 | 5М | 16,4 |
РИДА |
|||||
|
297611 (ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522) |
4L | 140 | 2,464 | 5М | 16,8 |
|
299910 (ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А) |
4L | 130 | 2,285 | 5М | 13,2 |
9) Пункт 15 дополнить подпунктом 15.19.1 в следующей редакции;
"15.19.1. Бронированные автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Лаура |
|||||
|
29804 (Ford Ranger) |
4L | 143 | 2,449 | 5М | 12,2D |
Audi |
|||||
| A8L 6.0 quattro | 12W | 450 | 5,998 | 6А | 20,0 |
Chevrolet |
|||||
| Suburban 8.1 4WD | 8V | 344 | 8,128 | 4А | 27,0 |
Ford |
|||||
| Transit 2.4D | 4L | 140 | 2,402 | 6М | 13,2D |
| Transit Connect 1,8TDCi | 4L | 90 | 1,753 | 5М | 9,5D |
Mercedes-Benz |
|||||
| S600 | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 22,6 |
| S600 4Matic | 12V | 517 | 5,513 | 7А | 20,6 |
| S600 | 12V | 517 | 5,513 | 7А | 20,0 |
| S600L | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 22,0 |
| S600L B6/B7 | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 22,5 |
| S600LIVM XXL | 12V | 517 | 5,513 | 5А | 23,8 |
| Sprinter 315CDI | 4L | 150 | 2,148 | 5М | 13,4D |
| Sprinter 524 | 6V | 258 | 3,498 | 5А | 19,2 |
РИДА |
|||||
|
397640 (VW Caddy) |
4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,ID |
Volkswagen |
|||||
| Crafter 50 2EKZ 2.5TDI | 5L | 163 | 2,461 | 6M | 14,5D |
| Crafter 50 2EKEZ 2.0BiTDi 4Motion | 4L | 163 | 1,968 | 6M | 13,8D |
| Caddy 2.0D | 4L | 69 | 1,968 | 5M | 7,7D |
| Transporter 2.0TD | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,9D |
| Transporter 2.5TDI | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,3D |
| Transporter 2.5TDI 4Motion | 5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D |
| Transporter T5 2.0BiTDI | 4L | 180 | 1,968 | 6M | 10,3D |
ДИСА |
|||||
|
296121 (VW Transporter 4Motion 2.5 TDI) |
5L | 131 | 2,461 | 6M | 10,5D |
|
29615 (FordTransit 330 SWB 4Motion) |
4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,7D |
|
29615 (FordTransitVan 330) |
4L | 145 | 2,261 | 5M | 13,6 |
|
29615 (FordTransit) |
4L | 116 | 2,402 | 6M | 12,3D |
ИМЯ |
|||||
|
M-19282 (FordTransit) |
4L | 140 | 2,402 | 6M | 12,3D |
|
M-19282 (Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion) |
4L | 125 | 2,198 | 6M | 10,8D |
|
M-19282 (FordTransit 330SWB) |
4L | 155 | 2,198 | 6M | 10,1D |
|
M-3006 (FordTransit 2,2TDi) |
4L | 155 | 2,198 | 6M | 13,6D |
|
M-3006 (FordTransit 460) |
4L | 140 | 2,402 | 6M | 13,ID |
РИДА |
|||||
|
396930 (Lexus LX570) |
8V | 367 | 5,663 | 6A | 18,5 |
|
397600 (VW Transporter 2.5 TD) |
5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,0D |
|
397610 (VW Transporter 2.0 4Motion) |
4L | 116 | 1,984 | 5M | 13,6 |
|
397931 (ToyotaCamry 3.5) |
6V | 277 | 3,456 | 6A | 13,5 |
Рыцарь |
|||||
|
294541-02 (VW Transporter) |
5L | 131 | 2,461 | 6M | 11,7D |
|
294541-04 (VW Т5 2.0BiTDI) |
4L | 180 | 1,968 | 6M | 11,7D |
|
294541-06 (VW Transporter 2.0TDI 4Motion) |
4L | 140 | 1,968 | 6M | 9,7D |
|
294544-01 (VW Caddy) |
4L | 105 | 1,896 | 5M | 8,ID |
10) дополнить подпунктом 15.20 в следующей редакции:
"15.20. Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ГАЗ |
|||||
|
3295A3 (24м; ш. ГA3-3309; Д-245.7ЕЗ) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 18,7D |
|
3309АЗ-2 (26м; Д-245.7Е3) |
4L | 119 | 4,75 | 5М | 18,9D |
КамАЗ |
|||||
|
4308A3-2 (43м; Cummins4ISBel 85) |
4L | 185 | 4,461 | 5М | 21,3D |
|
43114A3 (36м; КамАЗ-740.31) |
8V | 224 | 10,85 | 5М | 38,9D |
|
651 ПАЗ (56 м; Cummins 6ISBe 300) |
6L | 300 | 6,692 | 9М | 32,1D |
11) дополнить пунктом 15.20.1 в следующей редакции:
"15.20.1. Автомобили-штабные выпуска с 2008 года
| Модель, марка, модификация автомобиля | Число и расположение цилиндров |
Мощность двигателя, л.с. |
Рабочий объем, л | КПП | Базовая норма расхода топлива, л/100 км |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
АШ |
|||||
|
7(2705)-01ММ (УМЗ-421600) |
4L | 107 | 2,89 | 5М | 15,5 |
15. Абзац шестой главы III заменить абзацем следующего содержания:
"Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1".
16. Подпункт 16.1 дополнить позициями в следующей редакции:
Легковые автомобили бензиновые |
||||
|
Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и "АвтоВАЗа" всех моделей и модификаций |
0,6 | 0,1 | 0,03 | 0,1 |
| Автомобили семейства ГАЗ всех моделей и модификаций | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
| Автомобили семейства УАЗ всех моделей и модификаций | 2,2 | 0,2 | 0,05 | 0,2 |
Легковые автомобили дизельные |
||||
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ и отечественного производства | 2,5 | 0,4 | 0,1 | 0,2 |
17. Подпункт 16.2 дополнить позициями в следующей редакции:
Дизельные автобусы |
||||
| Автобусы отечественного и зарубежного производства, а также произведенные в РФ | 2,9 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| Для автобусов семейства Икарус старых моделей и модификаций Ikarus-180,-250, -255, -256,-260,-263, -280 | 4,5 | 0,5 | 0,1 | 0,1 |
18. Подпункт 16.3 дополнить позициями в следующей редакции:
Грузовые бензиновые автомобили и автобусы, включая работу на сжиженном и сжатом газе |
||||
| Отечественного производства всех моделей и модификаций | 2,4 | 0,32 | 0,1 | 0,2 |
| Автомобили зарубежного производства, произведенные в РФ | 1,8 | 0,15 | 0,05 | 0,1 |
Дизельные грузовые автомобили и самосвалы |
||||
| Автомобили отечественного и зарубежного производства, кроме карьерных самосвалов БеЛАЗ | 3,2 | 0,4 | 0,1 | 0,3 |
| Карьерные самосвалы БеЛАЗ | 4,5 | 0,5 | 1,0 | 0,3 |
19. Приложение N 1 дополнить пунктом 16.8 следующей редакции:
"16.8. Специальные жидкости
AdBlue реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 - не более 6% и Евро 6 - не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
Расход реагента Adblue
| Марка автомобиля |
Экологический класс |
Расход топлива, л/100 км | Расход Adblue, л/100 км | Средняя скорость при испытаниях, км/ч | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Mercedes Axor 1843 LS | 5 | 36,7 | 1,85 | 81,9 | |
| Scania r 730 LA Topline | 5/EEV | 38,8 | 2,70 | 87,7 | |
| Volvo FH 500 Globetrotter | 5 | 36,4 | 1,96 | 84,9 | |
| MAN TGX 18.400 XLX | 5 | 35,9 | 1,50 | 79,9 | |
| Scania G 420 LA Highline | 5 | 35,5 | 1,84 | 82,5 | |
| Mercedes Actros 1860 LS Megaspace MP2 | 5 | 38,1 | 2,25 | 85,5 | |
| DAF XF 105.510 Super Spacecab | 5 | 36,4 | 1,55 | 85,1 | |
| Renault Magnum 520 | 5 | 36,7 | 2,00 | 83,6 | |
| Scania R 480 LA Topline | 6 | 35,7 | 1,33 | 84,2 | |
| Iveco Stralis 460 Eco | 5/EEV | 35,7 | 1,79 | 82,5 | |
| Volvo FH16-750 Globetrotter XL | 5/EEV | 39,0 | 2,03 | 87,6 | |
| Scania R500 Highline Ecolution | 5/EEV | 36,7 | 1,84 | 84,1 | |
| Mercedes Actros 1845 LS Big Space | 6 | 35,1 | 1,14 | 83,2 | |
| DAF XF 105.460 Ate Spacecab | 5/EEV | 35,9 | 1,80 | 82,8 | |
| Renault Premium 430 Eco | 5/EEV | 35,8 | 1,94 | 80,9 | |
| Scania G 440 LA Highline | 6 | 36,1 | 1,18 | 82,4 | |
| Mercedes Actros 1842 LS Sreamspace 2.300 mm | 5/EEV | 34,3 | 1,65 | 82,0 | |
| Mercedes Actros 1851 LS Gigaspace | 6 | 35,3 | 0,90 | 84,4 | |
| Mercedes Actros 1843 LS Sreamspace 2.500 mm | 6 | 34,8 | 0,80 | 82,6 | |
| MAN TGX 440 XLX | 6 | 35,9 | 0,85 | 82,8 | |
| Iveco Stralis AS 440 S46 T HiWay | 6 | 34,8 | 2,33 | 83,3 | |
| Scania G 410 LA Highline | 6 | 32,9 | 2,14 | 81,7 | |
20. В Приложении N 2:
1) дополнить позицией 91 в следующей редакции:
| 91 | Крымский |
4.0 01, XI, 01, III |
5 |
2) в абзаце 3 слова "региональные (местные) органы власти или руководитель предприятия" заменить словами "юридические лица или индивидуальные предприниматели".
21. Приложение N 5 изложить в следующей редакции:
"Примеры расчета нормативного расхода топлива
(в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль BA3-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля BA3-217030 Приора составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D =15%.
Нормативный расход топлива составляет:
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D=25%, за работу в зимнее время D=15%.
Нормативный расход топлива составляет:
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D=10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D=7%.
Нормативный расход топлива составляет:
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом, вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем Т=2,0 часа; надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D=25%; за работу в зимнее время D=10%; при использовании установки климат- контроль при движении автомобиля D=10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль - 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Нормативный расход топлива составляет:
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D=20%; за работу в зимнее время составляет D=8%;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЭ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 ткм в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЭ-43253-15 составляет л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет .
Нормативный расход топлива составляет:
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800-2000 м и совершил общий пробег 470 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет ;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет ;
надбавка за работу в зимнее время составляет D=8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D=10%;
масса снаряженного прицепа т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
л/100 км.
Нормативный расход топлива составляет:
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет ;
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа ;
масса снаряженного полуприцепа т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m=20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
Исходные данные:
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта D=10%; на работу в карьере D=25%.
Нормативный расход топлива составляет:
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет м;
масса снаряженного самосвального прицепа т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
л/100 км
Нормативный расход топлива составляет:
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
Исходные данные:
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D=10%;
надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D=10%;
надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D=10%.
Нормативный расход топлива составляет:
".
22. Приложения N 6, 7 исключить.